曹力文是哈工大（威海）2017届毕业生，在北京打拼两年后，2019年他又重返威海，回到坐落在校园里的哈工大（威海）创新创业园，加入天特智能科技有限公司——由他大学老师参与创建的企业。曹力文挑大梁研发的无人驾驶线控平台部分投产后，已引起投资商的关注。
“这个园区的创新创业氛围非常好，虽然企业是初创，但发展势头很好，给我们提供了充分展示才华的舞台，在这里干劲儿特别足。”曹力文说。
建校30多年来，哈工大（威海）毕业生不愿留在威海，一直是困扰着校地双方的“威海之问”。但2019年以来，留在威海的哈工大毕业生大幅增加，2020年达到创纪录的200人，更有30多位像曹力文一样在外地名企就业的往届毕业生回流，在校园里开辟了事业的新天地。
2019年，哈工大（威海）创新创业园两栋大楼正式投入使用。威海利用哈工大（威海）、山东大学（威海）两所高校搭建创新创业平台，用平台承载人才、集聚人才。威海市委、市政府发起成立威海市产业技术研究院，由其牵头引领构建“1+4+N”创新平台体系，两所高校成为平台的两大支柱。
哈工大（威海）创新创业园由威海市政府、威海高新区、哈尔滨工业大学共同创办，园区依托哈工大一校三区的科研和人才优势，围绕山东省和威海市的优势产业，建设了以院士和首席科学家为核心的11家产业技术研究院。创新创业园建立“两清单一平台”服务机制，收集成果清单、企业需求清单，组织校企双进等活动，针对产业链的断链、弱链和短板，发挥产业技术研究院的技术和研发优势，将创新链融入产业链。
一直想拓展业务范围的威海天力电源科技有限公司负责人位世波，在哈工大（威海）的成果清单中找到了“新商机”——汽车双电源系统。企业与学校的孟凡刚教授团队共同成立天凡公司，新公司研发团队进驻哈工大（威海）创新创业园，主要研发商用车供电与配电设备。2021年，天凡公司获得汽车双电源5000余万元的产品订单。“天凡公司是典型的研发销售在园区、生产在企业的‘哑铃式’企业。”哈工大（威海）创新创业园有限责任公司常务副总经理石景卉介绍，“这种合作模式实现了创新链、供应链和产业链的有机融合。”
园区企业天之卫网络空间安全科技有限公司，吸引了大批哈工大（威海）学生在此实习。公司总经理刘红日说：“我们公司就在校园里，学生们来实习就像去教室一样方便。虽然是实习生，但我们把他们当作正式员工来培养。”这种人才培养模式，让这家企业留下了哈工大（威海）的16名毕业生。
正式运营两年多来，哈工大（威海）创新创业园成功孵化27家科技型企业，吸引了5位院士、1位杰青带团队加入，引进培养各类高层次人才9人，博士以上学历31人，硕士以上学历82人，吸纳应届毕业生45人，人才高地的“强磁场”效应正在显现。
（转发自 大众日报）